Već naručeno 100.000 vozila Opel Mokka, sada još veća raznovrsnost

Već naručeno 100.000 vozila Opel Mokka, sada još veća raznovrsnost

Opel Mokka postala je najprodavaniji model samo sedam meseci nakon pojavljivanja u prodajnim salonima. Opel je primio više od 100.000 narudžbina za trendi sub-kompaktni SUV koji je naročito popularan u Nemačkoj, Rusiji, Engleskoj, Italiji i Francuskoj. Međutim, ovaj izuzetno uspešni Opelov model se neće uspavati na lovorikama: 1,4-litarski turbo benzinac sa 103 kW/140 hp, sada je takođe na raspolaganju se prednjim pogonom i 6-stepenim manuelnim ili automatskim prenosom. Novi info-zabavni sklop i Bose zvučni sistem pružaju zabavni program vrhunske klase. Za svež glamur, na raspolaganju su novi opcioni dizajn za 19-inčne točkove i trendi Orange Rock (narandžasti kamen) metalik boja.
„Opel Mokka predstavlja ogroman uspeh svega nekoliko meseci nakon svog izbacivanja na tržište – ona je hit i među kupcima i među stručnjacima za prodaju. Ovo potvrđuju mnogobrojne nagrade koje je novajlija već dobio, uključujući i nagradu za najbolji automobil sa pogonom na četiri točka“, kaže Dankan Aldred, vd potpredsednik odeljenja prodaje, marketinga i postprodajnih usluga u Opelu. „Kako bi i dalje bila usmerena ka vrhu, Mokka-u činimo još atraktivnijom sa novim pogonskim grupama i vrhunskim info-zabavnim jedinicama – tako da se bude dopadljiva većem broju kupaca“.

Novi kvaliteti u unutrašnjosti: Turbo sa prednjim pogonom, info-zabavni sistem Bose

Linija pogonskih grupa modela Mokka sada je uvećana za još jednu privlačnu alternativu: dok je benzinska jedinica 1,4 Turbo na početku bila dostupna samo sa prilagodljivim pogonom na sve točkove i 6-stepenim manuelnim prenosom, kupci sada mogu da naruče verziju Mokka-e sa 103 kW/140 ks, sa pogonom na prednje točkove i 6-stepenim manuelnim ili automatskim prenosom. Sa 6-stepenim manuelnim prenosom i Start/Stop tehnologijom, SUV troši svega 5,9 litara benzina na 100 km, uz emisiju ugljendioksida od svega 139 g/km. Ubrzava od nule do 100 km/h za svega 9,9 sekundi i postiže maksimalnu brzinu od 193 km/h.
Unutrašnjost modela Mokka je podjednako ubedljiva sa novim vrhunskim info-zabavnim sistemima CD 600 i Navi 950. Lako upravljanje elektronskim sklopovima u automobilu je omogućeno zahvaljući 7-inčnom displeju u boji visoke rezolucije, koji prikazuje i sliku sa opcione zadnje kamere. Bluetooth povezivost za telefoniranje i audio striming je takođe dostupna. Navi 950 dolazi u standardnoj izvedbi sa značajnim brojem mapa, koja pokriva čitavu Evropu i može se ažurirati prostim preuzimanjem preko USB porta. Vrhunski Bose sistem pruža zvuk vrhunske klase sa šest zvučnika, sabvuferom i digitalnim pojačalom.
Kvaliteti koji se mogu naću u enterijeru modela Mokka očituju se u njenoj privlačnoj spoljašnjosti. Opelov mišićavi SUV upada u oko sa novom Orange Rock metalik bojom i opcionim 19-inčnim alu-felnama u novoj izvedbi sa pet kraka.

Ubedljivi atributi: Kompaktne dimenzije, obimna svakodnevna upotreba

Mokka ima dopadljivu pojavu i u gradskim i u vangradskim podešenjima; ona zadovoljava sve dnevne potrebe i idealno je prilagođena za sportske vikende. Sa dužinom od 4,28 metara, nudi mnoštvo prostora za pet putnika i viši sedalni položaj. Ona čini raspoloživim inovativna svojstva vozila više klase za veći broj kupaca. Ova svojstva uključuju prilagodljiva prednja svetla – AFL+, ergonomska sedišta sa potvrdom kvaliteta od strane Aktion Gesunder Rücken e.V. (Kampanja za zdravija leđa) i drugom generacijom integrisanog nosača bicikala FlexFix – što su sve svojstva koja je Mokka uvela u ovaj SUV segment.
Na raspolaganju je i znatan broj tehnologija koje unapređuju udobnost i bezbednost vožnje, uključujući elektronski program stabilnosti – ESPPlus, sa podrškom za kretanje pod ručnom i kontrolu kretanja na nizbrdici, drugu generaciju prednje kamere Opelovo oko (Opel Eye) sa upozorenjem za frontalni sudar, kao i unapređeno prepoznavanje saobraćajnih znakova i upozorenje za izlazak iz trake. Mokka takođe može biti izvedena sa prednjim ili pogonom na sve točkove (AWD). Sistem 4×4 prepoznaje kada je vuča potrebna na sva četiri točka i pruža je na najvišim nivoima.