Volkswagen počinje program testiranja modela Polo R WRC

Volkswagen počinje program testiranja modela Polo R WRC

Volkswagen je uspešno započeo testove sa novim Polom R WRC. Dr Ulrich Hackenberg iz Upravnog odbora Volkswagena odgovoran za tehnologiju i dvostruki svetski šampion u reliju i pobednik Dakar relija Carlos Sainz je bez ikakvih problema prešao prve kilometre testa u vinogradima Veldenza pored Triera, lokacija koja se obično koristi za ADAC Reli Nemačka.

Pre takmičenja na FIA Svetskom reli šampionatu od 2013. godine pa nadalje, Volkswagen će intenzivno testirati i nastaviti da razvija vozilo sa pogonom na sva četiri točka koji pruža snagu od oko 300 KS.

„Prvi test sa novim Polo R WRC predstavlja poseban trenutak i označava važnu prekretnicu za naš ulazak u Svetski reli šampionat“, prokomentarisao je dr Ulrich Hackenberg, član Upravnog odbora Volkswagen brenda za sektor razvoja. “ Svetski reli šampionat je top kategorija u reli sportu i veliki izazov za tim, vozače i tehnologiju. Mi ćemo prihvatiti ovaj izazov i efikasno ćemo iskoristiti vreme pre početka našeg prvog takmičenja“.

„Prvi Polo predstavlja preliminarnu fazu sledećeg reli vozila i u toku narednih meseci će poslužiti kao test vozilo za testiranje različitih komponenti kao što su motori, menjači ili delovi za suspenziju. Rezultati dobijeni na ovim testovima će se direktno upotrebiti kod prvog pravog modela Polo R WRC“, objasnio je direktor Volkswagen Motorsport-a Kris Nissen. „Sledeće godine ćemo obavljati opširan program testiranja na asfaltu, šljunku, blatu i snegu kako bismo se pripremili za sezonu 2013. godine na najbolji mogući način“.

Prvog dana testiranja dr Ulrich Hackenberg i Carls Sainz, obojica sa suvozačem Timom Gotschalkom su vozili nekih 100 km po asfaltnom kružnom putu dugom 2,8 km. Nakon prvobitnog testa funkcionalnosti usledilo je podešavanje motora i suspenzije, pri čemu je sve obavljeno bez ikakvih problema. „Vozilo je još uvek u ranoj fazi razvoja, ali osećaj je već veoma dobar. Za ceo tim je, bilo da su u pitanju inženjeri, mehaničari ili vozači, veoma važno da upoznaju prvi automobil što je ranije moguće, da ga testiraju i dalje razvijaju.“